Når er neste eu-kontroll, og hva bør du vite?

Mange bileiere blir usikre når de prøver å finne ut når neste eu kontroll faktisk må tas. Reglene har endret seg flere ganger, og gamle tommelfingerregler om siste siffer i registreringsnummeret gjelder ikke lenger. Likevel er én ting uendret: Uteblir kontrollen, risikerer du bruksforbud og i verste fall avskilting.

Denne artikkelen forklarer på en enkel måte hvordan du finner fristen, hva som skjer hvis du glemmer den, og hvordan du kan forberede bilen slik at du øker sjansen for å bli godkjent på første forsøk.

Slik finner du fristen for neste eu-kontroll

EU-kontrollen er en lovpålagt periodisk kjøretøykontroll som skal sikre at bilen er trygg å kjøre og ikke forurenser mer enn den har lov til. For personbiler inntil 3 500 kg gjelder i dag disse hovedreglene:

– Første kontroll: innen fire år etter førstegangsregistrering
– Deretter: hvert andre år

Fristen styres av dato, ikke av registreringsnummer. To datoer er viktige:

1. Dato for førstegangsregistrering
2. Dato for siste godkjente EU-kontroll

Fristen for din neste eu kontroll settes ut fra den sist godkjente kontrollen, eller førstegangsregistrering hvis bilen er ny. Bilen må være godkjent senest på fristdatoen ikke bare innlevert.

For å finne fristen mest presist bør bileiere:

– Gå inn på Statens vegvesen og bruke registreringsnummer
– Logge inn med BankID, eller søke åpent på skilt
– Notere fristdato og gjerne legge den inn i kalenderen på mobil

Mange opplever det trygt å bestille time 12 måneder før fristen. Da har man tid til å rette opp feil og ta etterkontroll hvis noe dukker opp.

Hva sjekkes på eu-kontrollen og hva kan du gjøre på forhånd?

Under en EU-kontroll går verkstedet gjennom faste punkter definert av Statens vegvesen. Disse punktene deles gjerne inn i to hovedområder: trafikksikkerhet og miljø.

I trafikksikkerhetsdelen sjekkes blant annet:

– Bremser: funksjon, balanse og slitasje
– Lys: nærlys, fjernlys, blinklys, bremselys, skiltlys
– Dekk: mønsterdybde, slitasje og skade
– Styring og hjuloppheng: slark, lekkasjer og unormale lyder
– Karosseri og understell: rust på bærende konstruksjoner

I miljødelen vurderes:

– Eksosutslipp i forhold til bilens type og alder
– Støynivå, lekkasjer i eksosanlegg og eventuelle mangler

En god strategi før kontrollen er å gjøre en enkel egen-sjekk:

– Se over alle lys: fungerer alt, eller er en pære gått?
– Sjekk dekkene: har du minst lovlig mønsterdybde (1,6 mm, men gjerne mer)?
– Lytt etter ulyder: banking i understell, piping fra bremser
– Sjekk vindusviskere og spylervæske

Mange feil som gir mangler på kontrollen, kan faktisk oppdages og fikses på forhånd. En ny pære eller nye viskere koster lite, men kan spare både tid og ekstra tur til verkstedet.

Hvis bilen ikke blir godkjent ved første forsøk, får du en frist for å rette feilene. Etter at manglene er reparert, må bilen inn på etterkontroll. Pris og omfang varierer, men ofte er etterkontrollen kortere og rimeligere enn selve hovedkontrollen, siden verkstedet da kun ser på punktene som tidligere fikk mangel.

Hva skjer hvis du glemmer fristen, og hvordan unngå stress?

Fristen for EU-kontroll er ikke veiledende; den er absolutt. Når bilen passerer fristdatoen uten godkjent kontroll, får den bruksforbud. Det betyr:

– Bilen skal ikke brukes på offentlig vei
– Blir du stoppet, risikerer du gebyr og i verste fall skiltene av
– Forsikringen kan få begrenset gyldighet ved uhell

Det kan også bli ekstra stress hvis du prøver å få time i siste liten. Mange verksteder har fulle kalendere, særlig rett etter ferier og i perioder med mange frister. Da kan du ende opp med å måtte vente lenge, samtidig som bilen egentlig ikke kan brukes.

En enkel måte å unngå dette på er å tenke på EU-kontroll litt som tannlege: bestill time i god tid, og hold deg til rutinen. Noen tips som gjør hverdagen enklere:

– Sjekk fristen hos Statens vegvesen én gang i året
– Legg inn varsling i kalenderen 23 måneder før frist
– Bestill time straks du får varsel, ikke vent til siste uke
– Vurder å ta en enkel service samtidig som kontrollen, særlig hvis bilen har gått langt siden sist

For mange gir det en ekstra trygghet å bruke et fast, lokalt verksted som kjenner biltypen og kjørevanene. Et slikt verksted kan ofte gi konkrete råd om hva som bør fikses nå, og hva som trygt kan vente til senere, slik at du får et godt forhold mellom pris og sikkerhet.

For bileiere i Bærum og omegn, og spesielt i området rundt Lommedalen, er Lommedalen Auto et aktuelt valg. Verkstedet tilbyr EU-kontroll, etterkontroll og reparasjoner tilpasset både eldre biler og nyere modeller. Mange velger Lommedalen Auto fordi de ønsker en ryddig prosess, tydelig informasjon og et verksted som følger Statens vegvesens krav på en effektiv måte.